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留学生李凯莉

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北京时间昨晚,《华尔街日报》今日援引知情人士的消息称,美国司法部正在调查华为公司是否违反向伊朗禁运的有关制裁。华为在一份声明中表示,“华为遵守开展业务所在地的所有适用法律和监管规定,包括适用于联合国、美国和欧盟关于出口管制和制裁的法律与监管规定。”

责任编辑:霍琦21世纪经济报道从知情人士处独家获悉,此事极有可能与一家正在大力处置资产的巨型民企有关,这家企业7月底也有私募债违约被媒体曝出。目前鞍钢股份内部正在落实责任人。鞍钢股份踩雷3.38亿银行承兑汇票,紧急说明称“实为财务公司开具”。为何此事引起市场浮想联翩,又引起当地金融监管关注?财务公司开具的“银行承兑汇票”玄机几何,究竟有多大风险?

债市策略央行连续多日暂停逆回购操作并非意味着货币政策取向的转变而是彰显了加强版的“缩短放长”。从未来的长期流动性到期和外汇占款规模降低来看,流动性操作仍将以长期投放为主。同时,考虑到月底将近,逆回购操作很可能在今日重启。另一方面,当前货币政策的核心是利率传导,央行连续暂停逆回购操作虽然并不代表货币政策的转向,但其目标显然已经从拉低资金利率、容忍资金利率会政策利率倒挂转变为维持资金利率平稳运行,熨平短端利率波动也意味着资金利率存在底部。长端利率则在经济下行压力加大和融资需求降低的约束下易上难下,利率曲线仍将牛平形变。

在召回原因中,涉及高田问题气囊、机油门、脱轴门的召回汽车总数高达638.73万辆,三大主因占到了召回总量的51.83%;在召回总量中,合资品牌占据了召回总数的83.43%;分国别车系来看,2018年被召回美系车数量最多达到458.67万辆,占被召回汽车总量的37.22%;日系车362.58万辆,占比29.42%;德系车被召回188.28万辆,占比15.28%;法系、英系、瑞典和意大利品牌汽车占比均不足1%。

还有观点指出,美印之间近来频繁的经贸摩擦,实质是特朗普以制造业回归为主要标志的“让美国再次伟大”政策与莫迪大力推动“印度制造”计划碰撞的结果。上台之初,莫迪就提出重振“印度制造”政策,意在将印度打造为全球制造和出口大国。同样希望重振美国制造业的特朗普政府从中感受到日益强烈的挑战。因此,即便印度是美国“印太”构想的重要伙伴,也难逃贸易“大棒”。

有一个突出现象是,越来越多拉美精英对中国兴趣浓厚,他们热衷于与中国商人见面。在高档商场的试衣间,可以听到上层女性谈论丈夫、儿子怎样见了中国企业家。“未来的生意在中国”成为拉美精英的一个共识,并影响到很多当地中小商人。最近,《环球时报》驻阿根廷记者在协办一些中拉合作宣传工作。大多数时候,中方还没提及,对方就表示不希望过多拍摄中国风光,而是希望展现现代中国以及中国的现代发展过程。很明显,中国对于拉美民众的吸引力已经不再是传统意义上的文化交流,武术、戏曲等传统符号已经不能满足他们的胃口。

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